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B R I D G E S T O N E - C U P L E V I E R Na ja dieses Weekend wurde ja bekanntermassen vorverschoben, was uns vor einige kleinere und grössere Probleme stellte. Da Probleme aber grundssätzlich zu lösen sind packten wir es an und das lief so:
Mein Vater reiste direkt von einer Geschäftsreise aus Frankreich an..(wie üblich mit Verspätung). Ein Kollege chauffierte das gesamte Kartmaterial nach Levier, einige liebe Freunde organisierten den Aufbau der Infrastruktur... und dann ging es los.
Nun ja es reichte am Samstag für vier Trainngs in denen wir eine geeignete Abstimmung fanden.Auf's Warm-up dann schraubten wir unseren "neuen" Motor aufs Chassis. Ob er wohl schnell ist? Die Antwort erhielten wir postwendend. Er war nicht schnell sondern sauschnell. Gut so denn zuletzt fehlte uns doch etwas Zeit auf einige der schnellen Fahrer. Angenehm , dass diese Lücke geschlossen wurde.
Fürs Zeitfahren setzten wir uns ein Ziel: Mit 54.4 sollte es für die Pole reichen sagte mein Vater und erklärte, ich könne dann reinkommen. Gesagt getan ging ich an die Arbeit. 54. 4 in der 5. Runde und wir brachen das Zeitfahren ab. Na ja etwas falsch gepockert. Ganz zum Schluss schnappte mir Annika Lundin die Poleposition noch um 3 Hundertsel vor der Nase weg!
Trotzdem konnten wir zufrieden sein, denn unser Motor lief sensationell. Und auch bei der Prüfung der Kommissäre war alles in der gewünschten Tolleranz.
Für die Rennen am Sonntag war also klar: Lundin, Reich und Tuscher heissen die direkten Gegner.
Den Start zum 1. Lauf nahm ich also auf der ungünstigen 2. Position in Angriff. Es gelang mir, aussen zu bleiben und trotzdem keinen Platz zu verlieren. Im Verlaufe des Rennens gab es dann einige schöne Kämpfe mit genannten Sparringspartnern. Na ja einige Autoscooter-Angriffe von Matheo Tuscher waren nicht so toll, aber wir kennen den welschen Heisssporn. Hinter Annika Lundin absolvierte ich den 1. Lauf an 2. Stelle.
Im 2. Lauf also dieselbe Ausgangslge: aussen starten und es klappte wieder ohne Platzverlust. Ich merkte, dass mein Kart sehr gut lief und wollte diesen Lauf gewinnen. Na ja so einfach war dies nicht, Denn sowohl Tuscher wie auch der völlig entfesselte Reich hatten da ein Wort mitzureden. Nach einer kleinen Motorenschwäche von Lundin schoben wir uns vorbei. Einmal in Führung liegend gab ich den Lead nicht mehr aus der Hand und gewann den 2. Lauf. Somit hatte ich die Pole-Position für das Finale... geht doch auch so oder???
Das Finale ... einfach um es vorweg zu nehmen war der reinste Krimi. Am Start wurde der beliebte Tuscher einfach aussen stehengelassen. Hinter mir reihten sich Lundin, Reich, Keller und Fischli zu einer Formation und so musste der Romand zimlich weit hinten anstehen. Er war in der Folge auch mit Keller und Fischli gut beschäftigt, so dass wir vorne etwas wegfahren konnten. Bereits in der 2. Runde attakierte mich... wer könnte es sonst sein: Annika Lundin! Na ja wir begannen etwas früh zu fighten. ob das ein Fehler war? Von hinten rauschten einige an die Spitzengruppe heran. Also verschärften wir den Ton noch einmal. Ein mega Finish oder sollte ich sagen Schwedisch na ja es war wieder diese Frau Lundin, welche mich um Haaresbreite auf den 2. Platz verwies. Hinter mir rauschte Fabrizio Reich über die Ziellinie.
Alle drei innerhalb von 6 Hunderstelsekunden. Dies sagt wohl wie knapp das Rennen ausging. Für diejenigen welche das gerne präziser hätten: vom 1. zum 3. Platz waren es genau 1.5 Meter. Und wer dazu noch eine kleine Erläuterung will: Ein Kart misst in der Laänge 1.6 Meter. Wir konnten also nicht hintereinander über die Ziellinie fahren sondern mussten dies nebeneinander tun!!!
So genug! In Levier findet in drei Wochen der nächste Lauf der Schweizer Meisterschaft statt. Angsichts der Tatsache, dass unser Material einwandfrei läuft, dürfen wir mit bester Zuversicht an den Start gehen.
Mein nächstes Rennen bestreite ich am Samstag 5. Juli in Wohlen. Die Möglichkeit also wieder einmal in der Region ein Kartrennen zu sehen.
Ich freu mich darauf.
Liebe Grüsse Randy
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