Liebe Freunde

Für den 2. Schweizermeisterschaftslauf fuhren wir bereits am Freitag in aller früh nach Lyon in Frankreich.
Um 13.00 Uhr konnte ich mich bereits mit dem internationalen Circuit in Lyon anfreunden und drehte meine ersten Runden auf der 1.3 km langen Piste.
Die stärksten der Meisterschaft waren unterdessen auch schon alle da und so war bereits rennmässiges fahren angesagt. Bis am Abend konnten wir den Kart auf die Gegebenheiten anpassen.
Dies machte sich ausbezahlt. Am Samstag bei kühlen 14 Grad konnte ich mich mit meinen Rivalen duellieren und fuhr zum Teil die schnellsten Zeiten.
Das machte ja absolut Mut für das Rennen am Sonntag.
Um 06.00 Uhr war Tagwache. Um 07.30 dann wurden die Motoren verlost und anschliessend eingebaut, so dass pünklich um 08.00 Uhr zum ersten offiziellen Renntraining gestartet werden konnte. Hmm ich sag Euch die Abstimmung war immer noch perfekt und ich fuhr die zweitschnellste Zeit. Auch im 2. Training wurde ich nur vom Leader in der Schweizer Meisterschaft Brad Brunner bezwungen.
Dann wurde es wärmer. Unsere Abstimmung war aber nicht darauf ausgelegt. Für die Startaufstellung konnte ich wenigstens noch den fünften Rang herausfahren.
Der Rennstart begeisterte mich total, wie in der Formel 1 wurden die Ampel auf grün gestellt ....hhmmm traumhaft
Na ja der Höhenflug fand sein Ende mit dem Abflug von der Piste.Im Zweikampf mit de Marco kams zum Crash und ich fand mich neben der Piste wieder. Als Zehnter konnte ich ins Rennen zurück und kämpfte mich wieder auf den 7. Platz vor.
Dies war auch die Ausgangslage für den Final. Als guter Starter bekannt holte ich gleich den 6. Platz zurück. Die hohen Temperatuiren liessen aber nicht mehr zu.
Wir hatten einfach zu viel Grip und aus den Kurven beschleunigte der Motor schlecht.
Die Gründe sind uns klar. Die Wärme hat uns einen gewaltigen Strich durch die Rechnung gemacht. Ihr fragt euch sicher, warum wir nicht einfach umgestellt haben? Na ja die Abstimmung erfolgte bei tiefen Temperaturen. Für warme Verhältnisse fehlte uns schlicht die Erfahrungswerte. Schade eigentlich, denn eine bessere Platzierung wäre in Reichweite gelegen.
Als nächstes fahre ich die Swiss Kart Challenge in Wohlen am 27. Mai.
Liebe Grüsse und bis bald
Randy